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玻璃分类之防火玻璃的应用

正确选择类型

如前文所列，防火玻璃按耐火性能特征和耐火极限不同分为三类四级，单项工程设计时应根据使用场合、部位的特征，按照有关技术标准和行政法规的要求，正确选择采用的类型并在设计文件中具体、明确地标注（如 CⅡ级、AⅠ级）。一般来说，隔墙、裙墙的耐火性能均要求达到 B类甚至 A类，单片防火玻璃不能满足此要求，必须复合使用；C类只用于制作防火门窗或无隔热性能要求的幕墙、隔墙。另外，综合考虑隔声、保温隔热等需要，有时可能还要增加 Low-E的性能要求或者再与其它玻璃复合成夹层、中空等类型使用。

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玻璃分类之防火玻璃的应用

支承材料与构造的耐火性能

防火玻璃只是一种建筑材料，迪庆外墙玻璃价格，其自身不能独自成为防火分隔构件，只有与其固定、

支承部件（如窗框、点支玻璃幕墙的支承体系等）进行组合、安装共同组成建筑 构件（如防火门窗、隔墙/裙墙等），才能发挥应有作用。某工程设计的铝合金水平通窗横跨防火墙两侧，为满足防火规范中关于防火墙两侧的窗间距不足2m时应设防火窗的要求，该设计图纸就简单地标注“防火墙两侧各 1m宽范围内采

用单片铯钾防火玻璃”。显然，这就是混淆了防火玻璃与防火窗的概念，因铝合 金窗框料达不到防火窗应有的耐火极限，高温作用下会很快软化、扭曲从而失去 对玻璃的固定、支承作用，即使装上防火玻璃也不是“防火窗”。所以，并不是

在设计中只要写上“防火玻璃”就万事大吉，还应对其支承材料与构造进行详细 设计，至少要对其耐火性能做出明确要求。尤其当设计采用防火玻璃构建隔墙/裙墙时，这个问题显的尤为重要，有时可能会因为美观问题或造价过高而令人难 以接受，不得不改变方案或采用实体墙代替。

玻璃的分类之钢化玻璃应急方法：

安全捶：一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

用途：主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。

范围：主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。

使用方法：安全锤主要是利用其圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，迪庆外墙玻璃批发，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强（不是压力，而是单位面积上的压力）相当大，这个跟图钉的原理有点相似，迪庆外墙玻璃厂家直销，膜很容易就被刺破，且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。

另外，钢化玻璃的中间部分是较牢固的，四角和边缘是较薄弱的。较好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘较中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，迪庆外墙玻璃，就很容易将整块玻璃砸碎。

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